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martes, 14 de septiembre de 2010

Con las patas

Zona de Tolerancia


Rodrigo Vidal

En sentido estricto la expresión “manejas con las pies” (o con las patas) es adecuada, pues quienes manejan un vehículo saben que son de suma importancia e indispensables los pies para enclochar los cambios de velocidad, pisar el acelerador y el freno. Ergo, todos los que manejan lo hacen “con las patas”.

Pero la expresión se refiere a aquellos que pareciera que usan los pies en el volante y las manos en los pedales y hacen justo lo contrario de lo que establece las reglas de vialidad.

Xalapa, la capital del estado de Veracruz, la Ateneas Veracruzana, se promueve como ejemplo de cultura en toda la entidad, sin embargo, se impone la incultura vial, que supera la fama que era exclusiva de taxistas.

Y conste, dejaré de lado esa parte que le corresponde a las autoridades en cuanto a infraestructura vial como son la deficiencias en la señalética, en la semaforización, el que no estén delimitados con pintura los pasos peatonales, o la corrupción tan conocida y permitida de los agentes de Tránsito del Estado, entre otras cosas más.

Esta vez me refiero sólo de quienes toman un volante en sus manos y el poder que sienten al hacerlo, echando todo gramo de responsabilidad por la ventanilla. Todos tienen prisa cuando están en un vehículo. Los miles de taxistas por ganar pasaje, los motociclistas –tanto particulares como repartidores-, se atraviesan irresponsablemente entre los vehículos.

Todos rebasan por donde se les hincha en gana, en cruces con semáforos nadie respeta la línea peatonal, pintada o no.

En varios puntos de la capital, las zonas de “prohibido estacionarse” son áreas de estacionamiento. Los conductores de taxi y autobuses hacen paradas “donde el cliente se los pida”, y no donde deben.

Todos le quieren ganar al semáforo y terminan quedando a mitad del cruce peatonal –cuando bien les va-, o si no impactándose contra otro auto, en cualquiera de los dos casos, provocan un tremendo relajo vial.

El claxon se hace presente. Pocos usan el cinturón de seguridad. Quien tiene celular igual lo usa para mandar mensajes o para hacer y recibir llamadas –claro para eso son-, ¡pero manejando!

Están aquellos que se ponen PRENSA –así con letras mayúsculas-, y se estacionan donde quieran, hacen lo que quieran y sin trabajar en algún medio de comunicación, pero aún trabajando en uno, no debería existir alguna preferencia vial.

Es común y frecuente que las personas al volante se pasen los altos, mienten madres, griten, piten, rebasen, excedan la velocidad, se paran donde sea... así manejan en Xalapa. Pero los peatones que estén leyendo esto y asienten con la cabeza cada línea, también ponen de su parte para hacer de la vialidad un caos.

Nadie, de los que andan a pie, usa los cruces peatonales. Salen cual ánimas de donde sea sorprendiendo a los conductores. No se fijan en los semáforos al cruzar, por lo tanto lo mismo lo hacen cuando está en rojo, amarillo o verde –con el mismo paso lento y pausado-, diciendo “¡ah, me tiene que esperar, el peatón tiene preferencia!”.

Piden la parada del transporte público donde les ganó la prisa. Caminan debajo de las banquetas. Pero en ambos casos, conductores y peatones, ninguno admite culpa y para ellos todos los demás son unos... incultos viales.

Comentarios moderados de velocidad, quejas y sugerencias viales, dejarlos aquí y síganos en Twitter: @ZonaDtolerancia.

jueves, 8 de julio de 2010

La lección del taxista 3630

Zona de Tolerancia


Por Rodrigo Vidal

El asesinato del conductor del taxi 3630, ocurrido en pleno centro de la ciudad de Xalapa, deja varias reflexiones y ninguna, por muy desagradable que pueda resultar para muchos, se debe dejarse de lado.

En materia vial la ciudad es caótica, no cabe la menor duda. Para algunos automovilistas empeoró cuando incrementó al doble el número de taxis (de tres mil a seis mil), un fenómeno que se repite en varias ciudades de Veracruz.

En las llamadas horas pico (que se convierten cada vez en períodos más largos), empeora y se torna insoportable. Siempre detrás de algún automóvil hay otro que lleva más prisa que el de enfrente. El peatón se cruza por donde quiere o pide la parada del servicio de transporte urbano donde le sea más cómodo. Este desorden también alimenta el caos.

A las prisas de la vida diaria le agregamos un toque de calor, más del acostumbrado, el resultado se torna candente. Es un hecho que la cortesía se pierde con el calor, pero ¿qué pasa cuando la cortesía ya se perdió por otras razones, y le agregamos unos grados más de temperatura al ambiente? A esta receta póngale un arma para sazonar el asunto y lo que tenemos es algo similar a lo que ocurrió la tarde del martes sobre la calle Bustamante.

De acuerdo con el Sector Salud, son los conductores de automóviles quienes manifiestan más sus estados de irritabilidad debido al calor que acelera el estrés provocado por el tráfico, sobre todo en horas pico, que resultan ser también las horas más calurosas del día.

Son los taxistas, conductores de combis y autobuses los que pasan más horas encerrados en vehículos, y coincide que son los que más protagonizan conflictos viales. La amabilidad en ellos se evapora como agua sobre el pavimento caliente.

Pero nada justifica que una discusión por problemas de vialidad deba terminar en asesinato. El taxista fue ultimado con un arma de fuego, lo que hace más grave el incidente, porque estamos hablando que personas andan armadas por la ciudad y no les importa solucionar sus contrariedades a plomo.

Alguien preguntaba al saber la noticia: ¿será que así manejen mejor los taxistas? No lo creo, no creo que este incidente los haga más precavidos y mejores conductores, más amables y afables, porque por la naturaleza de su trabajo (conducir por horas durante todo el día, “competir” por ganar más pasaje, nunca haber querido ser taxista), tienden a permanecer en un estado de estrés constante y perder la cabeza… y hasta la vida.

Por lo tanto el crimen del taxista 3630 no debe llevar sólo a propuestas en el ámbito de la Seguridad Pública, como lo declara el alcalde de Xalapa, David Velasco Chedraui o como lo han pedido los ruleteros. Sí, de pronto genera incertidumbre que las calles de la capital las recorran personas armadas, pero los motivos para detonarla viene de diversos aspectos: sociales, económicos, psicológicos, ambientales, viales, que no deben quedar afuera en el análisis y en el planteamiento de soluciones.

Decir que pondrán más vigilancia policiaca es demagogia, total, las autoridades que están ya se van.

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